Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 on uusima põlvkonna aastaringne rehv, mis on loodud tagama usaldusväärse jõudluse kogu aasta vältel. Seda iseloomustab täiustatud tehnoloogia, mis parandab haarduvust, juhitavust ja ohutust eri ilmastikutingimustes.
- Parandatud haarduvus lumel: Snow Grip tehnoloogia abil kattuvad turvises keskossa paigutatud lamellid, suurendades nende avanemist ja tagades parema veojõu lumistel teedel.
- Suurepärane juhitavus kuival teekattel: Tänu jäigale ülemisele kihile ning laiadele ja tugevatele õlatükkidele vähendab see rehv keerukate manöövrite ajal deformatsiooni ja lühendab pidurdusmaad.
- Püsiv kaitse vesiliu eest: Aqua Control tehnoloogia tugineb muutuva kujuga soontele, mis tagavad vee tõhusa ärajuhtimise kogu rehvi eluea vältel.
Mõeldud sõiduautodele, pakub see mudel tasakaalu ohutuse, sõidumugavuse ja pika kasutusea vahel nii suvel kui talvel.
Snow Grip tehnoloogia põhineb spetsiaalsel turvisemustri disainil, mille eesmärk on parandada rehvi käitumist lumistel teedel. Seda iseloomustab suur lamellide tihedus, mis on koondunud turvise keskossa.
Need lamellid on loodud omavahel vastastikku toimima nende ristumispunktides. See koostoime soodustab nende avanemist koormuse all, mis võimaldab rehvil lumisel pinnal tõhusamalt haarduda.
See ülesehitus aitab kaasa paremale veojõule ja paremale juhitavusele lumel, kusjuures jõudlus on võrreldes eelmise põlvkonnaga paranenud.
Aqua Control tehnoloogia eesmärk on säilitada tõhus kontakt teepinnaga tugeva vihma korral. See põhineb turvisemustril, mis sisaldab laiu ja sügavaid sooni, mis on loodud vee kiireks suunamiseks ja väljapoole ärajuhtimiseks.
Nendel soontel on arenev disain, mis võimaldab neil säilitada oma tõhususe rehvi kulumise käigus, tagades seeläbi ühtlase jõudluse märjal teel kogu selle kasutusea jooksul.
See optimeeritud veekäitlus aitab vähendada vesiliu riski ja soodustab ühtlast stabiilsust läbi lompide või tugevalt läbimärjaks saanud alade, võimaldades säilitada usaldusväärse juhitavuse.
Et vastata kõikhooaja rehvi nõuetele suvistel tingimustel, põhineb konstruktsioon struktuuril, mille eesmärk on säilitada jäikus kuival teel. Turvise keskosas ning õlgadel paiknevad kummiplokid on spetsiaalselt tugevdatud.
See arhitektuur piirab kummi deformatsiooni suure koormuse korral, näiteks järskudes kurvides või äkkpidurdustel. Kontaktpinna säilitamine teekattega võimaldab seeläbi parandada pidurdamise tõhusust kuival teel.
Plokkide suurem stabiilsus aitab samuti kaasa täpsemale roolimisele ja stabiilsemale teelpüsivusele, pakkudes paremini kontrollitud sõitu, kui temperatuurid on kõrged.
