DCO-MAX-il on mürataset vähendava ja mugavust suurendava eesmärgiga kavandatud turvisemuster, mis sisaldab mitmeid stabiilsust, roolitäpsust ja vee ärajuhtimist parandavaid elemente. Neli laia pikivagu tagavad kiire veedrenaaži, pakkudes märjal teekattel kindlamat juhitavust. Pidevad õlablokid toetavad stabiilsust nii sirgetel lõikudel kui ka kurvides ning omavahel ühendatud konstruktsioon suurendab jäikust täpsema kontrolli jaoks. Perimeetrisse paigutatud suletud ristsooned vähendavad müra ülekandumist, samas kui tekstuuritud soonepõhi piirab resonantsi. Muutliku sammuga muster hajutab veeremüra, tagades vaiksema sõidu. Nihkega paigutus õlasoonte puhul vähendab veelgi helihäiringuid ning täpselt arvutatud õlanurk optimeerib kontaktpinda, et säilitada ühtlane jõudlus kogu rehvi kasutusea vältel.
