Praxenti Patheris PT7 ühendab vastupidavuse, müramugavuse ja mitmekülgsuse, et sobida nii maanteesõitudeks kui ka kergemaks kasutuseks väljaspool asfalti. Mustrisammude järjestuse optimeerimine vähendab veeremüra, et pakkuda meeldivamat sõidukogemust ilma vastupidavust ohverdamata.
Märjal teekattel ühendavad põikisuunalised sooned kanalid ja lamellid, et parandada haarduvust, juhitavust ja vee ärajuhtimist ning vähendada libisemisohtu. Lamellide ja soonte hajutatud paigutus piirab ka kivide või prahi kogunemist turvisesse.
Poollamellide ja poolsoonte tasakaalustatud muster suurendab kokkupuutepinda teega, mis parandab haarduvust ja stabiilsust kuival teel, eriti suurel kiirusel või kurvides. Selle sümmeetriline profiil jaotab koormuse ühtlaselt, et soodustada ühtlast kulumist ja pikendada kasutusiga.
Soonte ja lamellide tasakaalustatud jaotus moodustab peened ja ühtlased turviseklotsid. See konstruktsioon suurendab rehvi ja teekatte vahelist kokkupuutepinda, et parandada haarduvust ja juhtimistäpsust kuival teel. Samuti soodustab see paremat stabiilsust suurtel kiirustel ja kurvides.
Sümmeetriline turvisemuster tagab turvise ühtlase jaotuse rehvi vasaku ja parema külje vahel. See konstruktsioon soodustab jõudude ühtlast jaotumist sõidu ajal, piirab ebaühtlast kulumist ning aitab seeläbi pikendada rehvi kasutusiga.
Mustrisammude järjestuse optimeerimine mõjutab nende arvu ja paigutust, et vähendada veeremisel tekkivat müra. See konstruktsioon aitab muuta sõidu vaiksemaks.
Tõhustatud ohutus märjal teel
Põikisuunalised sooned ühendavad kanaleid ja lamelle, et säilitada haarduvus ja juhitavus. Märjal või libedal teekattel hõlbustab see konstruktsioon vee ärajuhtimist ja aitab vähendada vesiliu ohtu.
Võimekus kergelt ebatasastel teedel
Soondade ja lamellide vaheline kaugus aitab vähendada kivide või muu prahi kinnijäämise ohtu turvisesse. See ülesehitus aitab rehvi kaitsta ning laiendab selle kasutusvõimalusi kergelt maastikulistel teekondadel.
