ContiSportAttack 5 on hüpersport-mootorratta rehv, mis on mõeldud mootorratturitele, kes otsivad kõrget jõudlust nii maanteel kui ka ringrajasessioonidel. Võistluskogemuse põhjal arendatud rehv ühendab juhtimistäpsuse, stabiilsuse ja haarduvuse, et pakkuda dünaamilist käitumist erinevates sõidutingimustes.
See mudel kasutab BlackChili kummisegu uues koostises, mis on loodud haarduvuse parandamiseks ja samal ajal kulumiskindluse optimeerimiseks. See tehnoloogia soodustab suurepärast haardumist kallutamisel ning annab pideva kontrollitunde kiirendamisel, pidurdamisel ja kallutuse vahetamisel.
Ümberkujundatud karkassistruktuur kasutab erineva jäikusega tsoone, et parandada juhtimistäpsust ja stabiilsust suurtel kiirustel. Selline konstruktsioon võimaldab saavutada reageerivama käitumise, säilitades samal ajal hea mugavuse ja kontrolli taseme maanteel.
ContiSportAttack 5 sisaldab ka MultiZoneBelt-tehnoloogiat koos terasvöö erilise konfiguratsiooniga. Rehvi keskosa saab kasu tihedamast mähisest, et tugevdada stabiilsust sirgel sõidul, samas kui õlapiirkondadel on laiem mähis, et suurendada väledust, kokkupuutepinda teega ja kindlustunnet suurte kallutusnurkade korral.
Tänu TractionSkin-pinnale pakub rehv kiiret ja turvalist sissesõitu juba esimestest kilomeetritest alates. Optimeeritud turvisepiirkonnad võimaldavad rehvil kiiresti soojeneda, et saavutada tõhus haarduvus kiiresti olenemata kasutustingimustest.
ContiSportAttack 5 on mõeldud sportlikuks kasutamiseks maanteel ja ringrajal.
Rehvi tugev karkass tagab hea läbisõidu ja suurepärase stabiilsuse.
- 1. Uus kummisegu : agressiivsemaks supersport-kasutuseks optimeeritud segu, millel on parem tasakaal kuival ja märjal teel ning kiirem soojenemine.
-
2. Uus MultiZoneBelt-tehnoloogia : 0° terasvöö ja tagumise karkassi materjal on loodud parandama juhitavust, summutust, mugavust ja haarduvust tänu laiendatud dünaamilisele kontaktpinnale.
- A. Keskvöönd : tihe mähis mitme kaabliga moodustab jäiga keskosa maksimaalse stabiilsuse tagamiseks.
- B. Välisvöönd : külgvööndis vähem tihe kaabeldus loob pehmema ja paindlikuma osa, et suurendada kontaktpinda kallutamisel.
- 3. Uus tugevduskihtide geomeetria : paindlikum konstruktsioon soodustab summutust ja mugavust, suurendades samal ajal dünaamilist kontaktpinda parema haarduvuse saavutamiseks.
- 4. Uus karkassimaterjal : uuenduslikud materjalid sihipäraste jäikustsoonidega täpsemaks juhtimiseks, paremaks juhitavuseks ning suuremaks summutuseks ja mugavuseks.
Avatumad turvisemustri nurgad soodustavad agressiivsemat hypersport-jõudlust kurvist väljumisel kiirendades.
Kontaktpind on suurem, mis soodustab paremat haarduvust, kui kaldenurk muutub äärmuslikuks.
Mikrolõiked soodustavad kiiremat soojenemist ja aitavad soojust paremini säilitada.
Suur lamellide maht parandab haarduvust märjal teel, keskendudes piirkondadele, kus haardevajadus on kõige suurem.
