Nokian Tyres Wetproof 1 on kõrge jõudlusega suverehv, mis on loodud pakkuma erakordset ohutust märgades tingimustes. See paistab silma märjal teel pidurdamisel ja pakub tugevat vastupidavust vesiliu tekkimisele, tagades turvalise sõidukogemuse vihmastel päevadel ja märgadel teedel. See rehv leiab täiusliku tasakaalu mugavuse ja ohutuse vahel, madala veeretakistusega parema kütusekasutuse ja väiksema keskkonnamõju saavutamiseks. Lisaks pakub see suurepärast läbisõitu, muutes selle usaldusväärseks valikuks juhtidele, kes otsivad nii jõudlust kui ka vastupidavust.
Vee käitumine kõveral pinnal, mida tuntakse Coanda efektina, võimaldab suunata vedeliku mööda profiili, mitte sirgjooneliselt. Nokian Tyres Coanda tehnoloogia kasutab seda põhimõtet, et hõlbustada vee kiiret ärajuhtimist. Suunates ja paisates veevoolu rehvi väliskülje suunas, aitab see konstruktsioon piirata vee kogunemist turvisemustri alla ning vähendada tõhusalt vesiliu nähtusi.
Kõrge mugavuse ja ohutuse taseme tagamiseks on turvis jaotatud kaheks eraldiseisvaks tsooniks, mille funktsioonid täiendavad teineteist. Dual Zone Safety kontseptsioon ühendab tõhusalt käitumise kuival teel ja soorituse märjal teel. Välimine tsoon, mida nimetatakse Stability Zone’iks, soodustab head suunastabiilsust ja kindlustunnet pakkuvat juhitavust manöövrite ajal. Sisemine osa, Wet Safety Zone, on pühendatud haarduvusele märjal teekattel ning aitab vähendada vesiliu riski, tagades seeläbi turvalisema sõidu olenemata tingimustest.
Uus Aqua Sense’i kummisegu töötati välja, et kohanduda Kesk-Euroopa teeoludega. See optimeeritud koostis parandab haarduvust märjal teekattel, piirates samal ajal veeretakistust. See aitab samuti pikendada rehvi kasutusiga, võimaldades läbida rohkem kilomeetreid ühtlase jõudlusega.
Silent Groove Designi kontseptsioon mõjutab õhu liikumist, et piirata mürahäiringuid nii sõiduki sees kui ka väljaspool. Takistades ebameeldivate resonantshelide teket, soodustab see vaiksemat sõitu. See aerodünaamiline optimeerimine aitab samuti vähendada õhutakistust, paremini hajutada soojust rehvi piirkonnas ja suurendada kulumiskindlust, võimaldades seeläbi läbida rohkem kilomeetreid heades tingimustes.
