Selle toote hindamiseks peate olema eelnevalt tellimuse esitanud. Teavitame teid, et saidile jäetud arvamused läbivad kontrolliprotseduuri. Arvamused on järjestatud ainult kronoloogilises järjekorras.
Tarne oli kiire. Olen neid rehve ka varem kasutanud. Rehv on suurepärane selle töö jaoks, milleks see on loodud. Tuleb arvestada, et see ei ole päris maanteerehv, kuid kuival teekattel käitub see suurepäraselt ja märjal teekattel tuleb parema käe ning parema jala kasutamist kontrolli all hoida. Paigaldatud Yamaha XT 660Z Ténéréle. Kasutusiga 8000–9000 km. Ka väga hea! Esirehvil on pidurdamise tõttu ebaühtlane kulumine. Mõju sõiduomadustele on väike või puudub üldse. Aeglaselt foori ette veeredes on seda esiosas tunda. Lahendus on minu arvates vähem järsult esirattaga pidurdada. Proovin seda selle uue komplektiga.
Väga hea rehv, see oli hea ost.
Tere, see rehv saabus kiiresti ja heas seisukorras, naastudega nagu tellimuses näha. Aitäh.
Suurepärane haarduvus ja kena välimus. Ostaksin selle igal ajal uuesti.
Jämeda mustriga rehvi kohta on see suurepärane: hoiab hästi kurvides, sama hästi ka sirgel ning maastikul on see väga hea.
Sõitsin sellega läbi Baltikumi – kruusal, soos ja liival. Rehv üllatas mind tõesti. Igas olukorras pidas see hästi. Liivalõikudel kaevub see hästi läbi. Pärast 3500 km nägi rehv endiselt väga hea välja, kulumist oli ehk umbes 30 %. Sõitsin nüüd veel maanteel ning rehv pole veel otsas. Hindaksin läbisõidupotentsiaaliks 6000–8000 km. See on tõesti palju. Ka maanteel peab see hästi. Veeremismüra on okei ja mitte eriti vali. Sellest võiks saada mu uus lemmikrehv.
Rehvid tunduvad kiiresti kuluvat, kuid see on peamiselt tingitud sagedasest sõitmisest Eifeli ja Sauerlandi siseteedel. Palju pidurdamist ja kiirendamist. See põhjustab esirehvi naastude kaldus kulumist. Hollandis oodatakse vähem kulumist. Hea haarduvus kuiva ilmaga, kuid rehvirõhuga 2,7 baari. Pole kogemust märjal teel, kuid see on tõenäoliselt halvem kui spetsiaalse teerehviga.
