Bridgestone Rehvid | Mootorrattarehvid soodsalt

Kõik profiilid Bridgestone

Sirvige meie laia valikut Bridgestone mudeleid ja leidke see, mis vastab teie vajadustele ideaalselt. Nautige parimaid hindu kogu meie valikus!

Brändi esitlus Bridgestone

Rehvitootja Bridgestone pöörab mootorratta rehvide tootmisele erilist tähelepanu. Bridgestone alustas mootorratta rehvide tootmist 1960ndatel. Täna on 30% uutel mootorratastel, mis sisenevad Prantsuse turule, all sõidukitootja valitud Bridgestone'i rehvid.

Jaapani rehvitootja keskendub nüüd kõikidele mootorratturite ootustele vastamise eesmärgil täielikult rehvide sooritusvõime ja töökindluse parandamisele. Viimane sellealane algatus puudutas rehvi T30.

Bridgestone palkas sada mootorratturit, et seda testida. Eesmärgiks oli katsetada uut rehvi tõelistes tingimustes, et pakkuda igapäevastele mootorratturitele parima kvaliteedi garantiid.

Margi Bridgestone tehnoloogiad

ULTIMAT EYE™

Bridgestone'i eksklusiivne tehnoloogia rehvide arendamiseks, mis võimaldab mõõta ja visualiseerida rehvi kontaktpinna käitumist reaalsetes sõidutingimustes. Varem seisnes rehvide arendamine simulatsioonide tegemises, prototüüpide ehitamises ning laboratoorsete mõõtmiste ja tegelike sõidukitestide kasutamises jõudluse kontrollimiseks. ULTIMAT EYE™ taastab laboris tegeliku sõiduki suure kiirusega sõidutingimused, mis võimaldab visualiseerida rehvi kontaktpinna käitumist. Lisaks eelnevatele tegelikele sõidukitestidele võimaldab see teha kõrge täpsusega analüüsi ja jõudluse kontrolli kindlal teaduslikul alusel. Kasutades tehnoloogiat, mis on mõeldud maailma kõige nõudlikumate autode ja mootorrataste võidusõitude rehvide arendamiseks, suudab mõõtmis- ja analüüsiseade taluda kiiruseid kuni 400 km/h ja kaldenurki kuni 60 kraadi.

MS-BELT (Vähem kogunenud soojust ja suurem stabiilsus)

Kõik tagumised Battlax rehvid kasutavad ühe spiraaliga vöökonstruktsiooni. See on üks pidevalt mähitud aramiidiriba, mis katab rehvi ümbermõõdu. Riba ainulaadsus välistab kihtide ülekattumise, keevitused või ühendused ning toob kaasa tundmatu kerguse standardse ristvööga konstruktsioonis. Ühe spiraaliga vöö vähendab drastiliselt kõiki kuumenemisi, mis ilmnevad rehvi pöörlemise ajal. Selle tulemuseks on suurenenud stabiilsus ja parem šokkide summutamise efektiivsus.

DBC (Parandatud juhitavus)

Tagumised rehvid Battlax BT-012SS järgivad revolutsioonilist disaini, mis hõlmab kahekordset vööd. Ühespiraalne vöö on täiendatud vööga igal õlal. See disain tagab suurepärase haarduvuse kurvides, ühendatuna võrdse manööverdamisvõime ja löögikindlusega. Lisaks on rullimisrööpa keskosa jäetud vabaks, mis muudab sirgjoonelise sõidu stabiilsemaks.

5LC (Maksimaalne haardumine kurvides)

Bridgestone'i MotoGP inseneride viljakast mõtlemisest välja tulnud 5LC tehnoloogia tagumistele rehvidele eristub, ühendades 5 kihti 3 erinevast kummisegust. : Rullimisrööpa keskosa eelistab stabiilsust ja eluiga tänu kõva segule, õlad pakuvad uskumatut haardumist tänu keskmisele kummile ja lõpuks võimaldab väliskülg äärmist haardumist kurvides tänu kõrge haarduvusega segule. Lõppkokkuvõttes on tegemist innovaatilise tehnoloogiaga, mis teenib hämmastavat kogemust!

Klientide tagasiside

Selle toote hindamiseks peate olema eelnevalt tellimuse esitanud. Teavitame teid, et saidile jäetud arvamused läbivad kontrolliprotseduuri. Arvamused on järjestatud ainult kronoloogilises järjekorras.

92% positiivseid arvustusi 2K+ kliendilt
9K+ selle margi rehvi on hiljuti müüdud

Arvustus autorilt Andre

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax S23

5/5

Suurepärane rehv, kasutan seda juba teist korda. Rehv on sõitnud maanteel, kiirteel, mägedes, linnas ja isegi maastikul – alati tipptasemel.

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 20.11.25 autorilt Andre pärast ostukogemust 16.02.24 - Vaata originaali (saksa)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Arvustus autorilt Rudie

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax Sport Touring T33

5/5

Nendega on nüüd sõidetud 1 500 km. Juhitavus on väga täpne, ka vihmaga. Seni väga rahul; nüüd ootame, kas need tõesti kuluvad aeglasemalt kui T32.

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 19.11.25 autorilt Rudie pärast ostukogemust 20.10.25 - Vaata originaali (hollandi)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Ei

Arvustus autorilt François

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax S23

4/5

Täitis kõiki ootusi

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 19.11.25 autorilt François pärast ostukogemust 28.03.24 - Vaata originaali (hollandi)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Arvustus autorilt Guardian

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax Sport Touring T31

4/5

Mõnus rehv, mis tagab rahuliku juhitavuse minu mootorrattal. Rehv on vaikne ja teeb lihtsalt seda, mida peab. Hea ka märjal teekattel!

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 19.11.25 autorilt Guardian pärast ostukogemust 19.10.25 - Vaata originaali (hollandi)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Arvustus autorilt MRebbert

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax Adventurecross AX41

4/5

Kõik on suurepärane, olen väga rahul.

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 18.11.25 autorilt MRebbert pärast ostukogemust 19.10.25 - Vaata originaali (saksa)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Arvustus autorilt Denis.w

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax Sport Touring T31

4/5

Parim rehv, mida olen proovinud

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 14.11.25 autorilt Denis.w pärast ostukogemust 15.10.25 - Vaata originaali (prantsuse)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Arvustus autorilt pbmuenchen

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax Adventurecross AX41

4/5

Kiire kohaletoimetamine, hea rehv.

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 13.11.25 autorilt pbmuenchen pärast ostukogemust 14.10.25 - Vaata originaali (saksa)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Arvustus autorilt Erick

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax S23

4/5

Rehvi eluiga kohta ei saa ma veel palju öelda. Tegemist on suhteliselt pehme rehviga, mida ma ise liigitaksin sportlikuks maantee/raja (hübriid) rehviks. Rehv tundub väga stabiilne ja kaldub kurvidesse üsna sujuvalt. Sõitsin umbes 13–17 °C juures; selle temperatuuri korral läheb rehv küll soojaks, kuid jääb siiski alla ideaalse. Oma kategoorias käitub rehv vihmaga korralikult. Michelini maanteerehvi tasemel sooritust ei maksa aga oodata – see rehv pole selleks lihtsalt loodud.

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 13.11.25 autorilt Erick pärast ostukogemust 12.10.25 - Vaata originaali (hollandi)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Arvustus autorilt Sale

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax S22

5/5

Tipptasemel rehv

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 12.11.25 autorilt Sale pärast ostukogemust 16.05.24 - Vaata originaali (sloveeni)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Arvustus autorilt Serge G

Hinnatud rehv: Bridgestone Battlax Sport Touring T31

4/5

Väga rahul ja täielik usaldus. Varem sõitsin T30-ga.

Tõlgitud arvustus, mis on postitatud 12.11.25 autorilt Serge G pärast ostukogemust 13.10.25 - Vaata originaali (prantsuse)

Aruanne

Kas te ostaksite veelkord samad rehvid? Jah

Kõik Bridgestone mootorratta rehvid

Enimmüüdud profiilid

Kõik profiilid Bridgestone

Brändi esitlus Bridgestone

Margi Bridgestone tehnoloogiad

Avastage teist tüüpi rehve Bridgestone