Avon Spirit ST

Rehvi esimeses pooles kuni 5000–7000 km on rehv väga stabiilne, kaldub kindlalt ja kasutab kogu mustrit piirini, märjal teekattel on see hea, mitte midagi erilist, kuid hea. Pärast seda hakkab see hirmutama ja ei paku märjal teel kindlustunnet. Nad deformatsioonivad astmeliselt, märjal teel tuleb olla väga ettevaatlik. Hinna ja kvaliteedi suhe ei tasu end ära, nende hind on märkimisväärselt tõusnud.

Väga hea tasakaal ohutuse ja vastupidavuse vahel. Ühtlane kulumine.

Väga hea haardumine normaalsel sõidul kuival ja märjal teel. Ülekuumenemine ja õlisus kõrgete asfalttemperatuuride korral.

Minu Tigeril on nüüd 1. komplekt Spirit ST rehve ja minu Speed Triple'il on 3. komplekti peal

Suurepärane juhtimine ja suurepärane tagasiside. Haakuvus on väga sportlikul sõidul endiselt tipptasemel. Seni on minu jaoks 4000 km läbinud rehv pidanud kauem vastu kui kõik eelnevad proovitud. Ostan seda ikka ja jälle. Minu absoluutne soovitus!

Mõned sõidud selle uue rehviga. Tunnen end väga turvaliselt. Suurepärane haardumine. Väga mugav sõit. Tundub või on tegelikult nii, et mootorratas on selle rehviga palju paremini juhitav kui eelmise märgi rehviga.

Nüüd 3. sett

Väga head rehvid, haarduvad hästi teel

Uskumatu haardumine kurvides, mitte ühtegi märki libisemisest. Kaldun üha rohkem nende rehvide usaldamisega. Olen läbinud 12000 miili, kuid tagumine rehv oli läbi. Tuleb öelda, et gtr 1000 on raske kaal.

Väga neutraalne ja kerge juhitav rehv, mis annab mulle alati ohutuse igas sõiduolukorras.